終於再也不用寄人籬下,「百萬富豪入場券」的RM有屬於自己的機芯了

RICHARD MILLE第一種使用自產計時機芯的手錶,RM72-01計時表鈦殼版。

名表使用的計時機芯,普遍使用以下兩種機芯構造:

1、水準離合計時機芯。優點:機芯構造古典、美觀。像百達翡麗5170/5172、江詩丹頓牛角計時表、真力時EL PRIMERO計時表,機芯都使用水準離合構造。

百達翡麗CH29手動計時機芯,使用水準離合。

2、垂直離合計時機芯。優點:性能突出,解決了計時啟動計時秒針抖動問題。像勞力士迪通拿、歐米茄超霸9300/9900、寶珀50噚計時,機芯都使用垂直離合構造。

勞力士4130自動計時機芯,使用垂直離合。

非常神奇的是,RICHARD MILLE RM72-01即沒有使用水準離合,也沒有使用垂直離合,而是使用了自產計時機芯中,並不太常見的「擺動齒輪」離合。

擺動齒輪,是什麼?

擺動齒輪就是這個「小東西」,一根小立柱,上下都有齒。齒密集的一端連接計時部分,齒稀疏的一端連接走時部分,通過嚙合/分離,控制計時的啟動和停止。擺動齒輪離合,是豪雅在1887年發明的,現代計時機芯中,ETA7750就是大規模使用擺動齒輪離合的代表。

RICHARD MILLE RM72-01機芯使用的擺動齒輪。

正如前面所說,水準離合的突出優點是美觀、垂直離合的突出優點是性能,擺動齒輪比較中庸,沒有突出的優勢,因此在各大名表的自產計時機芯中,很少被使用。但RICHARD MILLE發現擺動齒輪恰恰是最適合自己的。

擺動齒輪離合原理。

RICHARD MILLE為啥會選中擺動齒輪?

在RM72-01計時表剛發佈時,我看到RM72-01的CRMC1計時機芯使用了擺動齒輪離合,也非常驚訝,不理解RICHARD MILLE為啥會選用這種少見的構造。RICHARD MILLE專門對為何選用擺動齒輪離合,進行了解釋。

RM72-01的CRMC1計時機芯

RICHARD MILLE認為,水準離合構造,由於要帶動大型離合齒輪,對發條動力損耗大,降低發條扭矩。在計時啟動後,對手錶走時有較大影響,因此不合適RICHARD MILLE;垂直離合構造,由於採用上下摩擦片的構造,雖然性能突出,但垂直離合的構造不夠美觀,對機芯有一定遮擋,不符合RICHARD MILLE對炫酷的追求(Vaucher機芯廠提供給RICHARD MILLE的計時機芯其實也是垂直離合,但因為這次是自產,RICHARD MILLE對自己的要求就提高了,不能「將就」)。

RM72-01的CRMC1計時機芯中的擺動齒輪

RICHARD MILLE選用擺動齒輪的理由是:

1、擺動齒輪的構造簡單,動力傳輸的效率相對比較高,發條扭矩損失小,對手錶走時影響相對小。

2、擺動齒輪簡單的構造,佔用空間少,利於RICHARD MILLE控制機芯尺寸,防止手錶做的太大太厚,同時可以將機芯更多機械結構展露出來,對機芯沒有遮擋,利於美觀。

RM72-01的CRMC1計時機芯,兼顧了性能與炫酷。

從RM72-01的CRMC1計時機芯構造圖上,我們可以看到,CRMC1計時機芯使用了兩個擺動齒輪。一個負責走時秒輪和計時秒輪的離合,一個負責計時秒輪和計時分輪的離合。這種設計在計時機芯中非常罕見,因為一般的計時機芯,只會使用一個擺動齒輪(分輪那裡一般機芯是沒有的)。

RM72-01的CRMC1計時機芯構造圖。

同時,CRMC1計時機芯為了降低,走時秒輪→計時秒輪→計時分輪→計時時輪,這一套動力傳輸中,發條扭矩的下降,保持走時穩定,CRMC1計時機芯的發條也通過齒輪,和計時分輪、計時時輪相連,為他們提供動力(換句話說,一個發條盒,分出了三個傳動輪系)。因此,就算啟動計時,也不會對手錶正常走時產生影響,這就是CRMC1計時機芯超出其他一般計時機芯的地方。

RM72-01鈦殼版的錶殼、盤面細節。

這些技術最終應用的成品,就是這只RICHARD MILLE的RM72-01了。RM72-01的盤面佈局非常獨特,9點小秒針、1點位分鐘計時盤、5點位小時計時盤,和一般計時表都不一樣。手錶機芯背透,顯得非常複雜、炫酷。同時,手錶的厚度,大幅下降,厚度只有11.68毫米(勞力士水鬼是13毫米厚)。而使用Vaucher機芯廠外購機芯的RM11-03厚度則是16.15毫米。RM72-01將技術、炫酷、厚度,完美結合在一起,達到了平衡。

RM72-01不但代表了RICHARD MILLE計時表的最高技術水準,也是當今名表中,計時表的最高水準之一。

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